別克 GL8

別克 GL8 係上海通用別克旗下嘅一款中大型 MPV，自 1999 年由上海通用引入國產以來，歷經二十余年發展，已成爲中國 MPV 市場嘅標誌性車型，被廣泛譽爲“陸上公務艙”。截至 2026 年 6 月，GL8 車系已發展出陸上公務艙、陸尊兩大燃油系列，並新增咗陸尚、陸尊 PHEV插電混動版本。2026 款型號官方指導價區間爲19.99 萬至 39.99 萬元，終端市場普遍有 1.5 萬至 3 萬元嘅現金優惠。其主要競爭對手包括豐田賽那、騰勢 D9、傳祺 M8 等中高端 MPV。

設計語言

2026 款 GL8 根據唔同系列提供咗差異化外觀。陸上公務艙採用務實風格，前臉爲橫向鍍鉻飛翼格柵與一體式大燈，風格穩重內斂。陸尊系列則更顯豪華，採用大尺寸參數化鍍鉻格柵與飛檐展翼式 LED 大燈，解鎖時帶嚟流水迎賓燈光。車身側面修長流暢，5219mm嘅車長配合平直腰線，保證咗車內空間最大化。車尾採用貫穿式 LED 尾燈。車身尺寸方面，長寬高爲5219×1878×1807mm，軸距3088mm。內飾方面，高配嘅陸尊系列採用環抱式輕奢佈局，大量使用 Nappa 真皮包覆同精緻縫線，並配備 121 色氛圍燈。

動力性能

2026 款 GL8 提供燃油與插電混動兩種動力形式。燃油版全系搭載第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機，最大功率 174kW（237 匹），峰值扭矩 350N·m。傳動系統匹配9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱。陸尊系列配備 48V 輕混系統，0-100km/h 加速 9.6 秒；陸上公務艙爲純燃油，加速 9.2 秒。WLTC 綜合油耗方面，陸尊 48V 輕混版爲8.12-8.2L/100km，陸上公務艙爲8.8L/100km。全系需加注95 號汽油。

插電混動版（GL8 陸尊 PHEV/陸尚 PHEV）搭載 1.5T 引擎同電機組成嘅“真龍”插混系統。陸尊 PHEV 配備34.8kWh 三元鋰電池，CLTC 純電續航202 公里；陸尚 PHEV 配備 24.4kWh 磷酸鐵鋰電池，純電續航 142 公里。滿油滿電綜合續航可達1450 公里，虧電油耗僅6.68L/100km。車輛支援 3.3kW 對外放電功能。

底盤與操控

底盤方面，GL8 全系採用前麥花臣式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛嘅組合。後懸掛升級爲多連桿結構，喺舒適性同濾震細膩程度上更具優勢。底盤調校明顯偏向舒適，配合別克品牌一如既往出色嘅 NVH 控制，能夠有效過濾路面顛簸。轉向手感輕盈精準，5.6 米嘅最小轉彎半徑令到呢台超過 5.2 米嘅大車喺市區掉頭同泊車時仍較爲靈活。全系採用前置前驅佈局。

座艙與配置

座艙係 2026 款 GL8 嘅升級重點。陸尊系列標配EYEMAX 30 吋一體弧面 6K 屏，集成高通驍龍 8155 晶片，操作響應流暢。車機系統支援全場景語音互動同 AI 大模型互動。陸上公務艙及陸尚 PHEV 入門版則配備尺寸較細嘅中控屏。座椅採用2+2+3 七座佈局。第二排爲獨立航空座椅，支援多向電動調節、加熱、通風同按摩功能（高配）。高配車款亦提供後排 15.6 吋吸頂娛樂屏、BOSE 12 揚聲器音響、128 色氛圍燈同禮賓靈動島台（集成冷暖箱同無線充電）等配置。全系標配 ANC 主動降噪技術同雙層夾膠玻璃，營造出極爲寧靜嘅座艙環境。後廂常規容積521L，第三排座椅放倒之後可拓展至1650L。

安全與智能駕駛

被動安全方面，GL8 採用75% 高強度鋼籠式車身，關鍵 A/B 柱使用1500MPa 熱成型鋼。全系標配前排主副駕氣囊、前排側氣囊同全車側氣簾。主動安全與智能駕駛方面，陸尊全系標配 L2 級 eCruise 智能駕駛輔助系統。功能涵蓋全速域自適應巡航（0-130km/h）、車道保持輔助、主動剎車、並線輔助、交通標誌識別等。頂配奢享版進一步提供自動變道輔助、匝道口自動駛出同高速領航功能。全系標配540 度全景影像同透明底盤功能。陸上公務艙系列喺主動安全配置上有所精簡，購車時需留意區分。

市場表現與評價

別克 GL8 係中國 MPV 市場嘅絕對標竿。截至 2026 年 6 月，GL8 喺中國市場累計銷量已突破180 萬輛。2025 年全年，GL8 燃油版同 PHEV 版合計銷量超過11.2 萬輛，喺 MPV 市場中保持領先地位。其中，GL8 ES 陸尊單一車型 2025 年銷量爲63,958 輛。2025 年別克品牌喺華總銷量達436,729 輛，同比增長 21%。

GL8 嘅核心優勢喺：二十余年積累嘅“陸上公務艙”品牌認知同商務口碑、超 5.2 米車長同 3088mm 軸距帶嚟嘅越級空間表現、全系 2.0T+9AT 成熟動力總成同插混系統嘅電氣化補課、30 吋 6K 弧面屏同 8155 晶片構建嘅智能座艙，同埋別克品牌一如既往出色嘅靜音水準。不足之處喺：全系需加注 95 號汽油，用車成本較高；陸上公務艙系列保養成本偏高（6 萬公里約 18085 元）；部分入門版車款喺智能配置上有所精簡。綜觀嚟講，GL8 憑藉深厚嘅市場積澱同持續嘅產品進化，喺 25-40 萬元級中高端 MPV 市場中依舊保持住難以撼動嘅標竿地位。